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Diesel portatif de cylindre de Perkins 3 avec ComAp InteliLite®MRS10 1480KW

Diesel portatif de cylindre de Perkins 3 avec ComAp InteliLite®MRS10 1480KW

De Bonne Qualité Diesel portatif de cylindre de Perkins 3 avec ComAp InteliLite®MRS10 1480KW Ventes

Image Grand :  Diesel portatif de cylindre de Perkins 3 avec ComAp InteliLite®MRS10 1480KW

Hidier Power Group (Beijing) Co., Ltd.

Verified Supplier

Moteur de Perkins, assemblé en Chine

Business type: Manufacturer, Exporter

Telephone : 86-10-59600186

Room 1103, No.7 Building (Sunshine Fortune Building), No.63 Xidawang Road, Chaoyang, Beijing, 100022 P.R.China

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Moteur de Perkins, assemblé en Chine
Nom de marque: HIDIER-Perkins
Certification: CE, CSA, NOISE, GS, EC-II, EPA, CARB, GOST.
Numéro de modèle: HDP1480/S

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1pcs
Détails d'emballage: Boîte de contreplaqué
Délai de livraison: Dans les 30 jours
Conditions de paiement: T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement: 1000pcs/week
Description de produit détaillée
Capacité de production: 1650/1850kVA Puissance de sortie: 1480/1480kW
Type de Genset: HIDIER moteur: Perkins
fréquence: 50Hz/60Hz type de refroidissement: Refroidi à l'eau

   Diesel portatif de cylindre de Perkins 3 avec ComAp InteliLite®MRS10 1480KW

 

 Série HDP1480/HDP1480S de HDP  

Modèle

Alimentation générale

Puissance principale

Moteur

Alternateur

Panneau de commande

KVA

Kilowatt

KVA

Kilowatt

Stamford

Hidier (facultatif)

Modèle

HDP1480/S

1850

1480

1650

1320

4012-46TAG3A

PI734D

HD1320

MRS10

 

 Caractéristiques de Spéc. #1.1

1

Système d'excitation : autoexcité (AREP et pmg sont facultatifs)

2

Récipient d'ATS (commutateur automatique de transfert)

3

Commutateur verrouillable d'isolant de batterie

4

Plats galvanisés inoxydables de zinc avec la résistance à la corrosion forte

5

Amortisseurs de vibration entre le moteur/alternateur et le bâti

6

Conception intégrée de câblage

7

Réservoir de carburant bas pendant au moins 8 heures de suite

8

Équipé d'un silencieux industriel

9

radiateur 50℃

10

Levage supérieur et bâti en acier avec des trous de chariot élévateur

11

Drainage pour le réservoir de carburant

12

Fonctions de protection et labels complets de sécurité

13

IP54 (ensembles insonorisés), IP56 (système de contrôle)

14

Le préchauffeur de veste d'eau, appareil de chauffage d'huile sont disponible.

15

Le double filtre à air, pièces de rechange, les outils spéciaux sont disponible.

16

Fait sur commande est acceptable

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Diesel portatif de cylindre de Perkins 3 avec ComAp InteliLite®MRS10 1480KW  Estimations et données de performance
Marque et modèle de moteur : Perkins 4012-46TRG3A
Marque et modèle d'alternateur : Stamford PI734D
Système de contrôle : ComAp InteliLite®MRS10
Bruit Level@7m : 80-95
Fréquence et phase : 50Hz et phase 3
Vitesse de moteur : T/MN 1500
Diesel portatif de cylindre de Perkins 3 avec ComAp InteliLite®MRS10 1480KW Type de structure : HDP1480
HDP1480S
Capacité de réservoir de carburant : L HDP1480   /
HDP1480S   /
Consommation de carburant : l/hr (charge de 100%) Perfection   /
De réserve   /
Groupe électrogène Longueur (l) Largeur (w) Taille (h) Poids net kilogramme
       Modèle millimètre millimètre millimètre
HDP1480 5300 2200 2400 10600
HDP1480S 12200 2400 3200 20200

Calcul de récipient de Spéc. #1.2

Modèle de groupe électrogène

20' GÉNÉRALISTE

PCs

généraliste de 40 `

PCs

QG de 40 `

PCs

Efficacité

HDP1620

NON-DÉTERMINÉ

NON-DÉTERMINÉ

NON-DÉTERMINÉ

NON-DÉTERMINÉ

HDP1620S

NON-DÉTERMINÉ

NON-DÉTERMINÉ

NON-DÉTERMINÉ

NON-DÉTERMINÉ

 

Spec#2 moteur Perkins 4012-46TRG3A

 

 

 

Diesel portatif de cylindre de Perkins 3 avec ComAp InteliLite®MRS10 1480KW

Données générales de Spéc. #2.1

Nombre de cylindres

16

Disposition de cylindre

Vé, 60°

Cycle

course 4

Système d'induction

Turbo

Système de combustion

Injection directe

Taux de compression

13.6:1

Fâcheux et course

160 x 190 millimètres (6,3 x 7,5 dedans)

Capacité cubique

61,123 litres

Direction de rotation

Dans le sens contraire des aiguilles d'une montre vu sur le volant

Système de refroidissement

Refroidi à l'eau

Capacité totale de liquide réfrigérant

316 litres

Capacité totale de système de lubrification

237,2 litres (62,7 USA gallons)

Dimensions

L5300mm 

W2200 millimètre 

H2440mm

Poids total (sec)

6450 kilogrammes 

 

Production de moteur de Spéc. #6.2

Vitesse

T/MN

Type de course

Production typique (filet)

Puissance de moteur

Brut

Filet

KVA

kWe

kWm

puissances en chevaux

kWm

puissances en chevaux

1500

Perfection

1710

1380

1500

2012

1440

1931

De réserve

1880

1505

1643

2203

1583

2123

1800

Perfection

1710

1380

1500

2012

1440

1931

De réserve

1880

1505

1643

2203

1583

2123

 * Sujet à la conformité avec ASTM D6751 et EN14214.

Les estimations ci-dessus représentent les capacités de performances de moteur aux conditions spécifiques à OIN 8528/1, OIN 3046/1 : 1986, BS 5514/1. sous-sollicitant peut être exigé pour des conditions en dehors de ces derniers ; consultez Perkins Engines Company Limited. Les puissances de générateur sont typiques et sont basées sur des efficacités typiques d'alternateur et un facteur de puissance (θ de cos) de 0,8.

Spécifications de carburant : Les BS 2869 : Classe 1998 A2 ou ASTM D975 D2 de la partie.

Définitions d'estimation :

Puissance principale : Puissance disponible à la charge variable au lieu d'un réseau d'alimentation secteur. La surcharge de 10% est autorisée pour 1 heure en toutes les 12 heures d'opération.

Remplaçant (maximum) : Actionnez disponible à la charge variable en cas d'un échec de réseau d'alimentation secteur. Aucune surcharge n'est autorisée.

Installation carburant de Spéc. #2.3

Type d'injection

Direct

Pompe d'injection de carburant

Injecteur combiné d'unité

Pression d'ouverture d'injecteur de carburant

barre 234

La livraison/heure à 1500 t/mn

1380 litres

Gouverneur électronique (facultatif)

La chaleur maintenue en carburant au réservoir.

Pompe élévatoire de carburant

Pression de pompe élévatoire de carburant

kPa 300

tête maximum d'aspiration

2,5 m

tête de pression maximum

voir le manuel d'installation

Espacement de filtre à essence

10 microns

Type de gouverneur

. Électronique

Couple à la production de gouverneur

1,631 kgm

Spécifications de carburant

Les Etats-Unis Fed outre de la route - EPA2D 89.330-96

L'Europe outre de la route - CCE RF-06-99

Consommation de carburant

Vitesse de moteur

g/kWh

Litres/hr

1500

1800

1500

1800

À la puissance maximum de réserve

215

-

490

-

À la puissance nominale principale

210

-

436

-

75% de puissance principale

202

-

315

-

50% de puissance principale

202

-

210

-

Système de refroidissement de Spéc. #2.4

Capacité totale de liquide réfrigérant

Moteur seulement

73 litres

Electropak (moteur et radiateur) :

- tempéré

207 litres

- tropical

210 litres

Plage de fonctionnement de thermostat

°C 71 - 85

Arrêt de la température de liquide réfrigérant

augmentation de 101 °C

Appareil de chauffage d'immersion de liquide réfrigérant

4 kWe chacun

Radiateur

Secteur de visage de radiateur

² de 3,46 m

Matériel et nombre de rangées :

- air de charge et veste d'eau

cuivre, 4 rangées

Ailerons par pouce et matériel :

- air de charge et veste d'eau

laiton, 12 rangées

Données de refroidissement à chemise de l'eau

Tempéré et tropical - écoulement de liquide réfrigérant

1020 litres/minute

- la température de sortie de liquide réfrigérant (maximum).

°C 98

- la température d'admission de liquide réfrigérant (minute)

contrôle thermostatique

Résistance permise maximum de système externe

kPa

Gamme d'opération de thermostat

°C 82 - 93

Tête de pression statique maximale sur la pompe

kPa 30,4

Liquide réfrigérant recommandé

l'anti eau du gel de 50%/50%. Pour les détails complets des caractéristiques recommandées de liquide réfrigérant, référez-vous au

Manuel de fonctionnement et entretien pour ce modèle de moteur.

Allocation de conduit

Restriction supplémentaire maximum (allocation de conduit) au flux d'air de refroidissement et au flux d'air minimum résultant

Glycol ambiant du dégagement 50%

PA d'allocation de conduit

³ /sec de m

NON-DÉTERMINÉ

NON-DÉTERMINÉ

NON-DÉTERMINÉ

NON-DÉTERMINÉ

NON-DÉTERMINÉ

NON-DÉTERMINÉ

Système d'induction de Spéc. #2.5

Moment de flexion statique maximum

à l'arrière le visage du bloc

1400 nanomètre

Restriction maximum d'entrée d'air

- filtre propre.

127 millimètres H2O

- filtre sale

380 millimètres H2O

- air à filtre

MF&T 5000-00-00

Système électrique de Spéc. #2.6

type

Retour isolé

alternateur

24 volts avec le régulateur intégral

moteur de démarreur

24 volts

Puissance de moteur de démarreur

16,4 kilowatts

Nombre de dents sur le volant

159

Nombre de dents sur le moteur de démarreur.

12

Vitesse tournante la manivelle minimum (0°C)

120 t/mn

Recommandations de démarrage à froid

Vitesse tournante la manivelle de moteur minimum au-dessus de TDC

120 t/mn

Minimum

commencer

la température

Catégorie de

moteur

lubrification

huile

Caractéristiques de batterie

°C

BS3911

Froid

début

ampères

SAEJ537

Froid

tourner la manivelle

ampères

Nombre

de

batteries

nécessaire

Commercial

nombre de référence

0

20W

540

740

1

647

-15

10W

540

740

1

647

-20

5W

600

780

1

655

Dispositif d'échappement de Spéc. #2.7

4016TAG2A

673 millimètres H20

Taille de bride d'orifice d'échappement

2 x 254 millimètres (table « D »

Déclaration d'émissions : Moteurs de vitesse constante pour l'usage dans des applications industrielles, d'IOPU et d'ElectropaK : Certifié contre les conditions de l'étape IIIA (directives 97/68/EC d'UE, modifié en dernier lieu, pour des applications mobiles).

Système de lubrification de Spéc. #2.8

Capacité d'huile de graissage

 

Maximum de carter de vidange

214 litres

Angles fonctionnants de moteur maximum

avant, bas avant

25° continu

Pression d'huile de graissage

À la température 80°C à soutenir la galerie (minimum)

0,34 MPA

Taille de tapement de bouchon de vidange de carter de vidange

G1

Vitesse et méthode de pompe à huile

1,4 x e T/MN, commandés par engrenage

Écoulement de pompe à huile

.6, 70 litres/sec

Angles fonctionnants normaux

Avant et arrière…………………………………………………. 5°

Inclinaison latérale. ……………………………………………………… 10°

 

Spec#3 alternateur Stamford P1734D/Hidier HD1320

SYSTÈME DE CONTRÔLE

SÉPARÉMENT EXCITÉ PAR P.M.G.

A.V.R.

MX341

MX321

 

VOLTAGE REGULATION

± 1 %

± 0.5 %

Avec le GOUVERNEMENT de MOTEUR de 4%

COURT-CIRCUIT SOUTENU

RÉFÉREZ-VOUS AUX COURBES de DÉCROISSANCE de COURT-CIRCUIT (page 7)

SYSTÈME D'ISOLATION

CLASSE H

PROTECTION

IP23

FACTEUR DE PUISSANCE ÉVALUÉE

0,8

ENROULEMENT DE REDRESSEUR

RECOUVREMENT DE DOUBLE COUCHE

LANCEMENT DE ENROULEMENT

DEUX-TIERS

AVANCES DE ENROULEMENT

6

RÉSISTANCE PRINCIPALE DE REDRESSEUR

0,00093 ohms PAR PHASE À L'ÉTOILE 22°C RELIÉE

RÉSISTANCE DE ROTOR PRINCIPAL

2,17 ohms à 22°C

RÉSISTANCE DE REDRESSEUR D'EXCITATEUR

17,5 ohms à 22°C

RÉSISTANCE DE ROTOR D'EXCITATEUR

0,063 ohms PAR PHASE à 22°C

R.F.I. SUPPRESSION

En 61000-6-2 des BS et EN 61000-6-4, VDE 0875G, VDE 0875N des BS. référez-vous à l'usine pour d'autres

DÉFORMATION DE FORME D'ONDE

AUCUNE CHARGE < 1="">

SURVITESSE MAXIMUM

2250 t/mn

RAPPORT DE L'EXTRÉMITÉ D'ENTRAÎNEMENT

BOULE. 6228 C3

RAPPORT DE L'EXTRÉMITÉ NON MOTRICE

BOULE. 6319 C3

 

1 INCIDENCE

2 SOUTENANT

POIDS COMP. GENERATOR

3556 kilogrammes

3506 kilogrammes

REDRESSEUR DE BLESSURE DE POIDS

1747 kilogrammes

1747 kilogrammes

ROTOR À ENROULEMENT DE POIDS

1494 kilogrammes

1432 kilogrammes

INERTIE DE ² DE WR

45,49 kgm2

44,4891 kgm2

POIDS d'EXPÉDITION dans une caisse

3629kg

3575kg

TAILLE DE CAISSE D'EMBALLAGE

216 x 105 x 154 (cm)

216 x 105 x 154 (cm)

 

50 hertz

60 hertz

INTERFÉRENCE DE TÉLÉPHONE

THF<2>

TIF<50>

AIR DE REFROIDISSEMENT

2,69 cfm du ³ /sec 5700 de m

3,45 cfm du ³ /sec 7300 de m

ÉTOILE DE TENSION

380/220

400/231

415/240

440/254

416/240

440/254

460/266

480/277

ESTIMATION de BASE de KVA POUR DES VALEURS de RÉACTANCE

1845

1900

1900

1865

2070

2210

2255

2300

Xd DIR. AXIS SYNCHRONOUS

3,18

2,96

2,75

2,40

3,84

3,67

3,42

3,21

X'd DIR. AXIS TRANSIENT

0,19

0,18

0,17

0,15

0,23

0,22

0,21

0,19

X '' d DIR. AXIS SUBTRANSIENT

0,14

0,13

0,12

0,11

0,17

0,16

0,15

0,14

QUADRUPLE de Xq. RÉACTANCE D'AXE

2,04

1,90

1,76

1,54

2,47

2,36

2,20

2,06

'' QUADRUPLE de q X. AXE SUBTRANSITOIRE

0,29

0,27

0,25

0,22

0,35

0,33

0,31

0,29

RÉACTANCE DE FUITE DE XL

0,04

0,03

0,03

0,03

0,04

0,04

0,04

0,04

ORDRE DU NÉGATIF X2

0,20

0,19

0,17

0,15

0,24

0,23

0,22

0,20

ORDRE X0 ZÉRO

0,02

0,02

0,02

0,02

0,03

0,03

0,03

0,03

REACTANCES SONT DES VALEURS SATURÉES SONT PAR UNITÉ À L'ESTIMATION ET TENSION INDIQUÉE

TEMPS PASSAGER CONST de T'd.

0.149s

T '' d SUB-TRANSTIME CONST.

0.02s

T'do O.C. FIELD TIME CONST.

2.46s

Merci TEMPS CONST d'ARMATURE.

0.02s

RAPPORT DE COURT-CIRCUIT

1/Xd

 

 

Spec#4 système de contrôle ComAp InteliLite® MRS10

Diesel portatif de cylindre de Perkins 3 avec ComAp InteliLite®MRS10 1480KW

 

 

 

Diesel portatif de cylindre de Perkins 3 avec ComAp InteliLite®MRS10 1480KW

 

Caractéristiques de Spéc. #4.1

1

De début et de fin automatique ou manuel du GEN-ensemble

2

Boutons poussoirs pour le contrôle simple, essai de lampe

3

Commutateur verrouillable d'isolant de batterie

4

Pixels rétro-éclairés graphiques de l'affichage 128×64 d'affichage à cristaux liquides

5

2 indicateurs de LED

6

Conception intégrée de câblage

7

Paramètres réglables par l'intermédiaire du clavier ou du PC

8

Mesures de générateur (50/60 hertz) : U1-U3, I1-I3, hertz, kilowatt, kVAr, kVArh, KWH

9

Arrêt sélectionnable d'alarme de protections

10

3 protections de générateur de phase

– Sur--/sous la tension

– Sur--/sous la fréquence

– Asymétrie de courant/tension

– Surintensité/surcharge

11

Pression d'huile analogue, l'eau, la température, niveau de carburant, batterie, tension, vitesse de moteur (collecte)

12

Entrées et sorties programmables configurables

13

Fonctions d'échauffement et de refroidissement

14

Interface RS232 (câble d'AT-LINK CONV est nécessaire pour IL-MRS 10)

15

Dimensionne 180×120 millimètre (le panneau avant)

16

Scellé à IP65

17

Fait sur commande est acceptable

Fonctions de Spéc. #4.2

Entrées/oupputs binaires

6/6

Entrées analogiques

3

Collecte

-

Fonction d'AMF

-

Configuration d'entrée

Configuration de production

Générateur de mesure de tension/canalisations

3ph/-

Mesure actuelle

3ph

Mesure de KW/KWH

●/-

Contrôle de GCB/MCB avec la rétroaction

 

Unités d'extension (periph)

-

Interfaces de communication

Rs232

Appui de modem

-

Circuit d'alternateur de chargement de batterie

Options de Spéc. #5

 

Articles

Options

Choisi

Moteur

Préchauffeur de veste d'eau

 

Préchauffeur d'huile

 

Alternateur

Instrument de mesure de la température d'enroulement

 

Préchauffeur d'alternateur

 

Pmg

 

traitement Anti-humide et anti-corrosif

 

appareil de chauffage d'Anti-condensation

 

Groupe électrogène

Outils avec la machine

STND

Installation carburant

Basse alarme de niveau de carburant

 

Système de alimentation de carburant automatique

 

T-valves de carburant

 

Clôture

Ouvrez le type

 

Type silencieux silencieux/superbe

 

Type de remorque

 

Type d'auvent/clôture

 

Lubrification du système

Huile avec la machine

 

Système d'échappement.

Conseil de protection de hotness

 

Système de refroidissement.

Protection contre la chaleur avant

 

Liquide réfrigérant (- 30°C)

 

Système de contrôle

Système à télécommande

 

Système de contrôle d'ATS

 

Système de synchronisation automatique

 

Cabinet de production de groupe électrogène

 

Panneau de commande

Tchèque·ComAp

STND

La Chine·Hidier

 

Le Danemark·Deif

 

LE R-U·Hauturier

 

Tensions

415/240V

 

400/230V

 

380/220V

 

220/127V

 

200-115V

 

 

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